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新聞資訊

09 2024-07

規程解讀丨2024版C-ICAP基礎行車輔助測評規則解讀
2024版C-ICAP于2024年7月起生效，其中基礎行車輔助測評規則設置了跟車能力、組合控制能力、緊急避險能力和駕駛員交互4個一級指標。中汽研科技有限公司平臺技術總監胡碩認為，該規則綜合評價了輔助駕駛功能的安全性、可用性與舒適性，相較于1
08 2024-07

師道傳承，匠心筑夢丨中汽研科技2024年員工座談交流會成功舉辦
為繼承和發揚中汽中心“傳幫帶”的優良企業傳統，2024年7月8日，中汽研科技有限公司（簡稱“中汽研科技”）2024年員工座談交流會成功舉辦。中汽研科技黨支部書記、總經理董長青及全體員工參加本次會議。01 公司初印象會上，播放了中汽中心及中汽
08 2024-07

品牌見證 | 中汽研科技助力矽力杰通過汽車BMS AFE功能安全認證
由矽力杰半導體技術（杭州）有限公司（簡稱“矽力杰”）研發的車規BMS AFE芯片SA63122是一種多電池包監測器，支持最多18通道的電芯電壓測量和12通道的電池包溫度測量，支持多芯片通過菊花鏈級聯組成高壓監測系統。該芯片主要應用于汽車和工
05 2024-07

中汽中心首席專家“周五大講堂”授課賦能企業高質量發展
為深入推進公司高質量發展，7月5日，中汽中心首席專家、中汽研科技有限公司（簡稱“中汽研科技）智能網聯汽車研究部部長郭魁元以“對標先進，比學趕超，促進經營工作高質量發展”為主題，為全體員工全面詮釋了如何學習先進經驗，實現創新發展，加速自身智能
04 2024-07

能力發布 | 中汽研科技汽車接口芯片關鍵性能檢測能力
隨著智能網聯車內通信場景趨于多樣化，多種類型的接口芯片被廣泛應用，是車內通信的技術核心，構建自主化的接口芯片互聯互通檢測能力是國內健康安全汽車芯片產業生態的基礎保障。中汽研科技構建了標準化的汽車接口芯片測試驗證體系及檢測能力，可開展全速率汽
03 2024-07

能力發布 | 中汽研科技汽車計算芯片關鍵性能檢測能力
隨著汽車智能化水平的持續攀升，尤其是智能座艙與智能駕駛技術的迅猛發展，對汽車的算力提出了更高的要求。不同汽車計算芯片的性能設計和資源配置各有側重，在不同數據庫和算子適配下效果差異明顯，亟需通過統一規范客觀的測試來實現驗證，為整車企業提供選型
02 2024-07

軟件測評中心深度參與車百智庫操作系統白皮書編寫
車用操作系統的發展事關國家安全和產業安全，是決定汽車智能化、網聯化競爭勝負的關鍵。當前，我國在車載操作系統領域已具備一定的研究基礎，并形成了推動車用操作系統自主可控的共識。然而，構建生態和實現量產裝車仍充滿挑戰。中汽研軟件測評（天津）有限公
01 2024-07

榜樣力量丨中汽科技（深圳）黨支部“優秀共產黨員”、“優秀黨務工作者”風采展示
2023年6月28日，在中國汽車技術研究中心（以下簡稱“中汽中心”）黨委慶祝中國共產黨成立103周年暨“七一”表彰大會上，中汽科技（深圳）黨支部黨員周建華同志被授予“中汽中心優秀共產黨員”稱號，郭金蔓同志被授予“中汽中心優秀黨務工作者”稱號

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